대만 컨딩 ~ 가오슝 ~ 타이난 라이딩

TAIWAN SOUTHERN · PART 2 여행 정보 요약 컨딩 → 동강 → 가오슝(열차) → 타이난 · 복귀·이동 라이딩 약 108km 생참치회 열차(쯔창3000) 타이난 도착 라이딩·이동 컨딩 - 동강 주행기록 ↗ 75.2km · 437m · 평균 17.3km/h · 하루 복귀 동강 - 가오슝 주행기록 ↗ 33.1km · 180m · 평균 16.2km/h · 가오슝역까지 내려올 때와 달리, 올라갈 땐 1박 없이 컨딩→동강 하루 이동 동강 어시장 생참치회 400TWD · 이번 여행 방문 목적 가오슝→타이난은 쯔창3000 열차(약 30분) · 자전거 짐칸 보관 숙박 · 식사 컨딩 아침(呷尚寶) · 딴삥·샌드위치·두유 동강 Vélo B&B · 아고다 · 철인3종·사이클 대회 수상 전시 동강 우육면(烏龍水餃) · 저녁 · 드디어 우육면 동강 어시장(統冠生魚片) · 생참치회·덮밥·조개국 · 400TWD 타이난 두부 빙수(豆腐洋行) · 체크인 전 · 두부 토핑 빙수 타이난 부추호떡(鄭記蔥肉餅) · 40TWD · 시내 구경 타이난 숙소 · 신축이어서 시설이 깔끔했음 ※ 3편 · 타이난 관광·가오슝 복귀 에서 타이난 일주와 54km 라이딩이 이어집니다.

TRAVEL DIARY 여행기 아래는 실제로 달리고 머물렀던 기록입니다.

컨딩에서 다시 동강까지 이동합니다. 내려갈땐 헝춘에서 1박을 했었지만, 올라갈땐 하루만에 올라갔습니다.ㅎ

컨딩에서 묵었던 숙소.

헝춘까지 약 10킬로 가량 이동해서 아침식사 가게를 찾았습니다.

딴삥, 샌드위치에 두유를 먹었네요. 이런 종류로 아침먹는것도 익숙해집니다.

지나다가 찍은 불상? 멋집니다.

편의점 들러서 녹차도 하나 사마셨어요. 일본에서도 그랬지만 편의점에서 녹차 사 마시는 재미가 있죠.

동강에 도착해서 묵었던 숙소인데, 사장님이 철인3종경기며 싸이클대회며 온갖 대회 참가 하시고 수상도 많이 하셨더라구요. 전시된 것들 구경하는데 멋졌어요.

숙소 컨디션도 생각보다 좋았습니다. 여기는 부킹닷컴에선 안보이고 아고다에서 예약이 가능했어요. 비용도 저렴한데다가 자전거로 오기도 좋은 곳입니다. 바로 근처에 둥강야시장도 있구요~!

저녁식사로 약 900미터 떨어진 위치에 있는 우육면 파는 가게를 찾아왔습니다.

여행 온 첫날부터 우육면이 그리웠는데... 은근 가게가 안보이더라구요. 드디어 먹게 된 우육면.ㅠ 만두는 걍 그랬는데 우육면은 정말 맛있었습니다.

저녁먹고 나와서 야시장 근처에 편의점에서 펩시 생콜라를 마셨어요. 일본에서도 마셨던건데, 그냥 펩시보다 더 맛있더라구요. 한국에도 팔면 좋을텐데...ㅎ 마시면서 폰 보며 쉬고 있는데, 갑자기 재난문자가 오네요. 타이동에서 진도 6이상되는 지진이 발생했다네요. 문자를 받음과 동시에 가게 건물이 흔들리면서, 사진에 있는 전등이 양쪽으로 요동치기 시작했어요. 한 수십초 흔들리다가 멈췄는데... 누구도 동요하거나 놀라는 사람이 없다는게 놀라운 상황이었어요...ㅎ 대만은 지진이 자주 일어나서 그런건가 싶기도 했어요. 물론 타이동은 동쪽, 여긴 서쪽이어서 거리가 있다보니 진도 3정도로 흔들려서 그럴수도...

그냥 숙소 가려니 아쉬워서, 야시장 근처에 있는 이자까야를 갔어요. 손님이 저뿐이고...뭔가 먹는데 흥이 안나는 분위기의 가게..ㅎㅎ 꼬치는 먹을만했어요.

다음날은 어시장을 찾았습니다. 여기는 생참치회를 파는 곳이예요. 물론 참치말고도 다양한 해산물이 있지만... 냉동하지 않는 참치를 맛볼수 있다는게 매력적인 곳이죠.

참치회에 참치회덮밥에 조개국..다해서 400twd. 약 18000원정도네요. 엄청 저렴한...참치는 입에 넣자마자 녹아내리는 맛 ㅠ 이번 여행에 동강을 들른 이유이기도 한 생참치. 또 가게 된다면 동강에 들러서 참치회를 다시 먹어보겠다 싶었습니다.

먹고 나와서는, 타이난까지 자전거로 이동할까 싶었는데.. 약 90킬로 가까이 타야 하더라구요? 귀차니즘과 함께 가오슝-타이난은 그냥 열차로 이동해야겠다 싶어서... 가오슝 역까지만 달렸습니다.

쯔창3000을 탔어요. 출입구쪽에 짐칸이 있는데, 젤 아래에 제 미니벨로를 보관, 그 위에 프론트백을 뒀네요.ㅎ

준고속열차, 우리나라로 치면 ITX 급 정도 되는것 같아요. 타이난까지는 약 50킬로 이내에 기차로 30분이면 갈 수 있었어요.

타이난 역에 내려서 숙소까지 몇키로 떨어져있지 않아서, 체크인 시간도 남아서 가까운 시내 구경을 자전거로 했어요.

구경하다가 빙수집을 들렀는데, 특이하게도 야들야들한 두부가 올라가 있는 빙수였어요. 찹쌀과 토란으로 만든 경단도 들어가고...독특했어요.

부추가 들어간 호떡같이 생긴것도 사먹었는데, 비주얼에서 느껴지는 딱 아는 느낌의 맛. 되게 맛있고 저렴하기 까지 했어요. 하나에 40twd (2천원 안됨) 타이난에 있으면서 몇번 더 먹어야지 했는데 다시 들르진 못했던... 지나오고 나니 생각나네요.

타이난에서 묵었던 숙소. 8인실이었는데 묵었던 기간 내내 저혼자만 있었어요. 1인실같은 8인실...근데 침대 여러개 있는데 혼자 자면 잘때 살짝 무섭습니다..ㅎ 그럼 다음 후기는 타이난에서의 여행으로 계속 됩니다.

FAQ 자주 묻는 질문 대만 남부 2편 · 컨딩-타이난 Q&A Q. 컨딩→동강 하루 이동은? A. 75km를 하루에 올라왔습니다. 헝춘에서 10km 이동 후 아침식사, 동강 도착 후 Vélo B&B에 묵었습니다. Q. 동강 생참치는? A. 동강 어시장 統冠生魚片에서 생참치회·덮밥·조개국을 400TWD(약 1.8만원)에 먹었습니다. 냉동하지 않은 참치가 매력적이었습니다. Q. 가오슝→타이난은? A. 귀차니즘으로 90km 라이딩 대신 쯔창3000 열차를 이용했습니다. 짐칸 아래에 미니벨로, 위에 프론트백을 보관했습니다. Q. 동강 지진 경험은? A. 어시장 근처 편의점에서 휴식 중 타이동 지진(진도 6+) 재난문자와 건물 흔들림을 경험했습니다. Q. 다음 일정은? A. 3편 · 타이난 여행 에서 선농지에·억재금성·우육탕과 가오슝 복귀 라이딩이 이어집니다.