남도 자전거 여행 | 땅끝마을, 보길도, 세연정

NAMDO CYCLING GUIDE 여행 정보 요약 보길도 세연정 · 땅끝마을 · 1박 2일 자전거 여행 1박 2일 · 2026.4.15~16 총 라이딩 약 73km 버스 + 접이식 자전거 + 여객선 숙박 1박 · 땅끝마을 교통 · 비용 부산→해남 부산서부(사상)터미널 · 09:30 프리미엄 45,400원 · 약 3시간 30분 일반 32,000원 / 하루 5회 · bustago.or.kr 확인 완도→부산 완도공용터미널 · 프리미엄 55,200원 (08:35·12:30) / 일반 38,800원 (13:50·15:40) 땅끝→산양 땅끝항 · 07:30 배 · 대인 6,500원 · 약 40~50분 · 자전거 승선 가능 동천→완도 동천항 → 화흥포 · 대인 6,500원 · 약 40~45분 라이딩 코스 1일차 · 해남 → 땅끝마을 주행기록 ↗ 38.83km · 고도 355m · 77번 국도 위주 2일차 · 노화도 · 보길도 주행기록 ↗ 26.13km · 고도 399m · 산양진 → 보길대교 → 세연정 → 동천항 2일차 · 화흥포 → 완도터미널 주행기록 ↗ 8.48km · 고도 103m · 완도 경유 시 귀환 거리 단축 숙박 · 식사 · 관광 땅끝푸른모텔 · 땅끝마을 · 온돌방 · 지도 ↗ 임가네 국밥 · 해남읍 · 순대국밥 (전남식) 우기반점 · 노화전통시장 · 짬뽕 윤선도 원림(세연정) · 입장료 3,000원 (곡수당 포함) ※ 버스·배 시간표와 요금은 작성 시점(2026년) 기준입니다. 성수기·기상·선박 정비 등으로 변동될 수 있으니 출발 전 최신 정보를 확인해 주세요.

TRAVEL DIARY 여행기 2026년 4월, 위 일정과 비용을 바탕으로 실제로 달려본 기록입니다.

고산 윤선도 선생이 애정하셨던 보길도를 찾아, 세연정까지 다녀오는 것이 이번 여행의 목적이었습니다.

우선 부산에서 시외버스를 타고 해남 터미널까지 이동했습니다. * 부산 서부 -> 해남 / 09:30 / 45,400원

배를 아침 일찍 땅끝마을에서 타기 위해서, 첫날은 버스와 자전거를 이용해서 땅끝마을까지 이동할 계획입니다.

'임가네 국밥'이라는 가게에서, 라이딩 시작 전 점심식사로 순대국밥을 먹고 출발합니다. 전형적인 전남 스타일의 순대국밥인데, 들깨, 콩나물 들어간 국밥도 맛있지만, 김치가 장난 아니게 맛있었어요.

해남 땅끝마을

거리 38.833km · 누적고도 355m · 2026-04-15 13:59:46

총 38.83km로, 77번 국도위주로 타고 내려갔습니다.

지나던 길에 고인돌이 보여서 잠시 쉬어가며 촬영.

간간히 업힐이 나오기야 하지만 거의 평지 위주이고, 이렇게 도로가 잘 포장된 곳들도 종종 있었어요. 그리고 통행량이 적은게 장점.

땅끝마을에서 출발해서 서울까지 국토대장정을 한때 많이 했었던걸로 알고 있어요. 저 사진에 나온 분들은 지금쯤...30대? 40대? 정도 되지 않았을까 싶어요.

여행 당시, 4월 중순이어서 유채꽃이 핀 것도 보입니다.

풍경을 나름 보는 맛이 있습니다.

넓은 뻘밭..

파밭이 꽤 넓게 펼쳐져 있네요.

거의 땅끝마을 목적지에 다와 갈 무렵, 해수욕장도 보입니다. 여기서 얼마 안걸려서 안심하고 있었는데...곧 업힐 큰거 하나 나와서 그걸 넘고서야 도착할 수 있었어요.

땅끝 기념비? 여기를 예전에 2011년쯤에도 자전거를 타고 왔었는데...그땐 하동에서 땅끝까지 1박 2일에 걸쳐서 왔었네요. 동호회 사람들과 왔었는데... 혼자 와 있으니...옛날 생각이 났어요.

기념비 뒤쪽으로 내려다 보니, 배가 저멀리 보이는데 저 배가 다음날 아침에 탈 배입니다.

야놀자에서 예매했던 모텔에 도착했습니다. 가성비가 좋아서 했는데 건물은 큰데 숙박하는 사람이 몇 안되었어요.

무난무난한 온돌방.

근처에 저녁 먹으러 갈려고 보니, 식당이 죄다 최소 2인 이상 갈만한 횟집 같은 곳 뿐이더라구요.. 국밥집 하나가 있었는데, 문도 안열었고 하필 점심에 국밥을 먹기도 했고... 그래서 다행히 편의점이 있길래 거기서 저녁 거리로 이것저것 사들고 와서 먹었네요.

다음날, 땅끝항 여객선터미널에서 7시 30분, 산양항(노화도)로 가는 배를 탑니다. 상태가 결항으로 뜨는게 보이는데, 저 배가 제가 오기 며칠전에 2층 선내에서 화재가 발생해서 운행 못하고 있던 배였습니다. 다행히 배가 한대가 아니라서...7시 30분에 갈 수 있었네요.

약 1시간도 안걸려서 4~50분 정도 만에 산양항에 도착했어요.

노화도 보길도

거리 26.125km · 누적고도 399m · 2026-04-16 08:15:30

이동 경로는, 노화도 산양항에서 보길도로 내려가서, 세연정을 구경하고, 다시 노화도로 올라오다가 동쪽에 있는 동천항(완도행) 으로 이동하는 경로입니다. 들르지못한 구간도 좀 되는데, 주요 목적지가 세연정이고, 부산까지 돌아갈 시간을 고려해서 코스를 이렇게 잡았어요. 산양항으로 다시가서, 땅끝에서 다시 해남까지 가면 라이딩을 38킬로를 다시 타야 하는데... 완도로 가면, 화흥포항에서 완도공영터미널까지 8킬로 정도만 이동하면 되어서, 조금이나마 돌아갈땐 자전거 덜 타려는 목적으로 완도로 잡았습니다.ㅎ

노화전통시장을 지나서 다리가 보이는데, 보길대교입니다. 아마 예전에 저 다리가 없었을땐, 노화도에서 또 배를 타야 보길도 까지 갈 수 있었나봅니다.

세연정이 있는 윤선도 원림에 도착했습니다. 입장료가 3천원이었던가...입장료를 지불하면 조금 위쪽에 있는 곡수당에 입장료 따로 지불하지 않고 함께 관람할 수 있습니다.

둘러보는데 다 너무 이쁘네요. 아침 시각인데다가 맑고 적당히 따뜻한 봄 날씨여서 더 좋았던 것 같습니다.

드디어 세연정을 찾았습니다. 몇년전에 유퀴즈에 '나의 문화 유산 답사기'를 쓰신 유홍준 교수(현.국립중앙박물관장) 께서 나오셔서 해외여행 굳이 하지 않아도 국내에 뛰어난 관광지를 소개해주셨는데, 그중에 첫 언급하신 곳이 여기 보길도 세연정이었어요. 그 방송을 보고는, 언젠가 가보고 싶다고 마음을 먹었는데..서울에서도, 부산에서도 찾아가기가 심리적으로 차와 배를 다 타야 하니 쉽사리 움직여지지 않았습니다. 올 봄에 그래도 큰 결심을 하고 찾았는데, 마침 날씨까지 좋았습니다. 실제로 찾아가보면 사진보다 큰 감동이 있습니다.

내부도 둘러봐주고...그리고 세연정 근처에 이런 돌로 된 층계가 보입니다.

꼭대기에는 양반들이 자리를 잡고, 무희들이 춤을 추면서 저 돌계단을 둘러서 올라오는데, 시계방향으로 돌아서 올라오면 꼭대기까지 올라와지는 형태였어요.

황소를 닮은 바위도 보입니다.

좀 여유를 갖고 방문해서 빠르게 둘러보기 보단, 천천히 여유 있게 감상하면 더 좋은 곳입니다.

세연정과 고산 윤선도의 어부사시사에 대해 전시하고 설명이 된 공간도 함께 마련되어 있습니다.

이제 곡수당 쪽으로 이동해봅니다.

지나다 보니, 저기 산 한가운데 저런 곳이 있던데...동천석실이라는 곳이네요. 올라갈 엄두가 안나서..ㅎㅎ 시간도 너무 걸릴 것 같아서 멀리서 사진만 찍어봤습니다.

고산 윤선도의 거처로 삼았던 낙서재입니다.

조금 아래로 내려오면 사당도 보이고,

앞으로 시냇물이 흐르고 있는 곡수당이 보입니다.

매표소로 다시 나오려는데, 잠시 둘러보는 사이에 누가 이쁘게 동백꽃 하트를 만들어놨네요.ㅎ

이제 다시 노화도로 향합니다.

동천항 가기전에 노화전통시장 쪽에서 우기반점이라는 델 찾았어요. 짬뽕을 주문했는데, 생각보다 상당히 맛있었어요. 그냥 그런 짬뽕이 아니라, 요새 최신 트렌드의 맛...? 좀 달랐습니다..ㅎㅎ

점심먹고 나와서, 동천항 까지 열심히 달렸는데...딱 배 출발하는 시각에 도착해버려서 1시간 대기 후 다음 배를 탔습니다.

노화도도 전복 양식을 많이 하나봅니다. 하긴 근처에 완도 전복, 여수 전복도 유명하죠~

배에는 보통 이렇게 주차 공간있는데서 벽면에 자전거를 묶어서 댑니다. 따로 포장하지 않아도 되어서 좋아요. 저는 접이식 자전거였지만, 일반 자전거도 쉽게 실을수 있는게 배로 이동할때의 장점이네요.

화룡포항 - 완도버스터미널

거리 8.48km · 누적고도 103m · 2026-04-16 14:09:41

배에서 내려서 완도공영터미널까지 8킬로 여 이동했습니다.

완도에서 부산까지 가는데, 완행버스더군요...거의 순천까지는 지나는 시내마다 다 들르고 가는듯. 순천까지 가는데만 3시간 넘게 걸렸던... 이러고 이제 무사히 부산까지 가면 끝나는 일정이었는데, 점심먹은게 소화가 잘 안된 탓인지 순천에서 급히 내려서.. 배탈로 다음날 부산으로 돌아갔네요.ㅎㅎ 그래도 1박 2일간 즐거운 여행이었습니다. 저처럼 가셔도 좋고, 아니면 완도 화흥포항에서 출발하는 것도 괜찮지 싶습니다. 요새 폭염에 라이딩이 힘들지만...가을에 간다면 정말 추천하는 코스입니다.

FAQ 자주 묻는 질문 이 코스를 따라가려는 분들이 자주 묻는 내용을 정리했습니다. Q. 혼자서도 이 코스를 탈 수 있나요? A. 가능합니다. 본 여행도 1인 자전거 여행이었습니다. 다만 땅끝·완도 구간은 버스·배 연계가 필요하고, 저녁 식당·배 시간 맞추기가 까다로울 수 있어 1~2일 전 시간표 확인을 권합니다. Q. 자전거는 어떤 종류가 좋나요? 접이식이 꼭 필요한가요? A. 접이식이면 버스·배 환승이 수월합니다. 본문처럼 일반 로드바이크도 배에 실을 수 있지만, 버스 적재 공간과 선박 내 고정 방법을 미리 확인하는 것이 좋습니다. MTB보다는 로드·그래블이 77번 국도·섬 도로에 적합합니다. Q. 부산에서 바로 땅끝까지 버스로 갈 수 있나요? A. 부산서부(사상)터미널에서 해남종합버스터미널까지는 직행 시외버스가 있습니다. 해남~땅끝(약 39km)은 별도 라이딩 또는 지역 버스·택시를 이용해야 합니다. 본 코스는 해남 도착 후 자전거로 땅끝까지 이동하는 방식입니다. Q. 땅끝에서 보길도까지 배를 타야 하나요? A. 네. 보길도는 육로로 바로 가기 어렵습니다. 땅끝항 → 노화도 산양진항(약 30~50분)으로 간 뒤, 보길대교를 건너 보길도에 들어갑니다. 완도 화흥포항 → 동천항 노선으로 시작하는 역방향 코스도 가능합니다. Q. 1박 2일 일정으로 세연정까지 여유 있게 볼 수 있나요? A. 가능하지만 2일차가 빠듯합니다. 세연정·곡수당·낙서재를 천천히 보려면 오전 배(07:30 전후)를 추천합니다. 동천항 배를 놓치면 1시간 대기가 발생할 수 있어(본문 참고), 점심·이동 시간에 여유를 두세요. Q. 숙소는 미리 예약해야 하나요? A. 땅끝마을은 성수기·주말·연휴에 숙소가 빠르게 차는 편입니다. 본 여행은 땅끝푸른모텔 로 푸른모텔 온돌방을 예약했습니다. 비수기 평일이라도 안전하게 미리 잡는 것을 권합니다. Q. 완도에서 부산으로 돌아갈 때 자전거는 어떻게 하나요? A. 완도공용버스터미널에서 부산서부(사상)행 시외버스를 이용합니다. 자전거 적재 가능 여부·추가 요금은 버스 회사·차량 종류에 따라 다르니, 터미널에서 탑승 전 확인하세요. 본문처럼 완행버스는 시간이 길 수 있습니다. Q. 4월에 가도 되나요? 추천 시즌은? A. 4월 중순은 유채꽃·완만한 기온으로 좋았습니다. 여름은 폭염·자외선, 겨울은 강풍·배 결항 가능성을 고려해야 합니다. 봄·가을이 라이딩·관광 모두 무난합니다. Q. 총 여행 비용은 어느 정도 드나요? A. 교통만 대략 집계하면 (2026년 4월 기준) 부산↔해남·완도↔부산 버스 약 9~10만 원, 여객선 2회 약 1.3만 원, 숙박·식사·관광(세연정 3,000원 등) 별도입니다. 식사·숙박·자전거 장비·예비비를 포함하면 1인 15~25만 원대(편차 큼)로 계획하면 됩니다.