고베 | 일본 관서 자전거 여행 1부

KANSAI CYCLING · KOBE · PART 1 여행 정보 요약 김해공항 → 간사이공항 → 베이셔틀 → 고베 모토마치 → 교토 2026.6.16~17 · 고베 1박 관서 일주 1부 베이셔틀 약 30분 접이식 미니벨로 라이딩 코스 고베공항 → 모토마치 주행기록 ↗ 9.4km · 79m · 평균 12.6km/h · 1일차 해질녘 교토역 → 츠키미 호텔 주행기록 ↗ 3.0km · 36m · 평균 10.9km/h · 2일차 오후 교통 · 숙박 · 식사 · 관광 Kobe-Kansai Bay Shuttle · 간사이공항→고베공항 약 30분. 제1터미널 1층 오른쪽 고속선 카운터에서 발권 후 12번 버스정류장 셔틀. 여객선 터미널로 찾아가지마시고 공항 터미널 안에 매표소로 가세요. 본문 작성 당시 항공권 제시 후 500엔. 정가·특가 조건은 바뀌므로 공식 요금 을 출발 전에 확인하세요. VISIT JAPAN WEB · 입국 전 QR 작성 시 심사·세관이 수월합니다 Hostel Anchorage · 모토마치 · 1일차 숙박 · 자전거 1층 복도 보관 · 수건 유료 TSUKIMI HOTEL · 히가시야마 · 기요미즈데라 도보권 · 교토 3박 시작 교자 잇큐 모토마치점 · 군만두·볶음밥 · 1일차 저녁 · 한글 메뉴 라멘 타로 · 나다 · 2일차 점심 · 자판기 티켓 + 대기명단 난킨마치 · 차이나타운 · 모토마치 옆 이쿠타 신사 · 일본 3대 고신사 중 하나 기타노이진칸 · 거리 구경 위주 효고현립미술관 · 안도 다다오 · 안도 갤러리 무료 하쿠쓰루 주조자료관 · 나다 · 무료 입장 ※ 고베공항 인공섬에서 모토마치까지는 스카이브릿지·포트아일랜드·고베대교를 잇는 평지 약 9km입니다. JR로 교토에 갈 때는 자전거를 완전히 포장하세요. 전철 규정은 자전거 지하철·전철 탑승 규정 을, 비행기 위탁은 로드·MTB 위탁 포장 가이드 와 트라이폴드 미니벨로 포장 을 참고하면 됩니다. 교토 3박은 이어지는 관서 여행 후기에서 다룹니다.

TRAVEL DIARY 여행기 2026년 6월, 김해에서 간사이공항으로 들어가 고베 하루를 실제로 달리고 둘러본 기록입니다.

이번 여행은 일본의 관서 지방의 3대 도시, 고베, 교토, 오사카를 일주일간 둘러볼 계획입니다. 먼저, 첫 방문한 고베 여행 후기입니다.

김해국제공항. 자전거를 위탁 수하물로 맡기기 위해서 줄을 서는데 줄이 엄청 길었어요.

아니, 이렇게 길게 설 시간대가 아닌데 뭔가 했더니...같은 시간대에 총 4편이 동시에 몰려서 줄이 길었네요...

간사이 국제공항까지는 약 1시간 반의 비행시간이 걸리는데, 혼슈지역, 시코쿠 등을 지나서 가다보니 하늘에서 이렇게 내려다 보이는 풍경이 좋았습니다.

착륙 후 입국수속 과정에서는 사전에 미리 VISIT JAPAN WEB 사이트에서 입국서류 작성을 해두면 빠르게 통과할 수 있습니다.

출국장에서 터미널로 이동하는 전철을 타고 이동합니다.

전철 타기 전 후에 저렇게, 단말기에서 작성해둔 VISIT JAPAN WEB의 큐알코드를 읽혀서 입국 절차를 진행합니다.

입국심사 통과 후, 위탁수하물을 찾으러왔는데 스포츠 수하물은 별도로 모아뒀더라구요. 덕분에 컨베이어 밸트쪽으로 안가고 바로 수령할 수 있었어요.

터미널 출구 가장 오른편에 보면 고베행 고속선 티켓 발급하는 곳이 있습니다. 만약 육로로 이동하면, 거의 3시간 정도 걸리는 거리에 비용도 많이 나가는데, 이 고속선을 타면 배로 30분이면 이동할 수 있고, 항공권을 보여주면 500엔에 티켓을 구매할 수 있습니다. 사실 여기서 티케팅을 하면 되는데 그걸 모르고, 구글맵을 보고 여객선터미널까지 직접 자전거를 타고 갔었는데... 터미널은 따로 운영안하고 문이 잠겨있더라구요.ㅠㅠ 그래서 도로 공항터미널로 돌아와서, 여기서 티케팅을 하곤...셔틀 버스를 태워주는데 그걸 타고 선착장까지 갈 수 있었어요. 고베행 배를 타실 분은 저처럼 터미널 찾아가지마시고 여기서 바로 구매하시면 됩니다.

12번 버스 정류장에서 기다리면, 셔틀 버스가 태우러 옵니다.

자전거를 실을순 있는데, 다만 저처럼 접이식 자전거에 가방에 담긴채면 싣기 좋지만, 일반 자전거는 케이스에 담은 채로 실을려면 부피때문에 조금 힘들 수 있겠단 생각이 들었습니다.

배에 탑승하면 저렇게 오른편에 짐보관하는 공간이 있고, 거기에 자전거 가방이랑 짐가방을 보관해 둘 수 있습니다.

선착장에 도착해서, 이제 고베 시내로 이동합니다.

Evening Ride

거리 9.401km · 누적고도 79m · 2026-06-16 18:42:26

고베공항 인공섬 -> 고베 스카이브릿지 -> 포트아일랜드 -> 고배대교 -> 모토마치. 이렇게 이동하는데 거리도 10킬로 채 되지 않고 거의 다 평지여서 샤방하게 해질녘 풍경을 보면서 이동했습니다.

고베 스카이브릿지.

포트 아일랜드. 이케아도 보이네요.

고베대교를 건넙니다.

구글맵에선 제대로 로드뷰가 안찍혀있는데 (차도 쪽만 찍혀있음) 실제 달려보니 이렇게 자전거로도 이동하기 좋게 인도 겸 자도가 잘되어 있어요. 노을 진 풍경도 이쁘네요.

모토마치에 도착했습니다. 모토마치는 근처에 있는 산노미야와 함께 상업적으로 번성한 거리입니다. 꽤 규모가 큰 상권이 조성되어 있었어요.

바로 근처에 난킨마치가 있습니다.

오늘 묵을 숙소입니다.

자전거는 숙소 1층 복도에 뒀습니다. 오기전에 자전거 보관할 곳이 있을지 걱정 했는데, 다행히 복도에 놔둬도 크게 거슬리지 않고 스텝도 오케이 해주셨어요. :)

캡슐형 침대인데, 이날 저를 포함 반대쪽 끝에 한명을 제외하곤 투숙객이 없어서 조용하고 편하게 쉴 수 있었어요. 이 호스텔은 다른건 괜찮은데, 수건은 유료 대여하기때문에 미리 가져오시거나 비용이 추가로 드는점 감안 하셔야 합니다.

저녁식사를 하기 위해서 짐풀고 다시 나왔습니다. 아까 지나가다가 본 모토마치 아케이드 상가를 걸었습니다.

근처에 차이나타운이 있어서인지 모르겠는데, 특히나 이동네에 교자를 비롯한 중국음식이 유명하더라구요. 그래서 교자 가게를 찾았습니다.

한글 메뉴판도 제공해줬어요. 주문하기 수훨했습니다.

먼저 나마비루를 한잔. 너무 시원하고 맛있었어요.

볶음밥과 군만두를 시켜서 먹었는데, 생각보다 상당히 맛있었어요. 예전에 삿포로에서도 군만두 먹은 적이 있는데, 그때 못지 않게 맛있었어요. 육즙도 좋고.. 볶음밥도 물론 맛있었습니다.

먹고 나와서 거리 구경을 좀 하다가 숙소로 돌아와서 쉬었습니다.

다음날, 고베 시내 투어를 좀 하다가 교토로 넘어가기로 했습니다. 우선 숙소 근처에 있는 난킨마치(차이나타운) 한바퀴 둘러보고 지나갑니다. 부산 차이나타운 생각도 좀 나고, 인천 차이나타운도 좀 나긴 하는데 비슷한듯 다른 느낌입니다.

만약 오사카나 교토 여행중에 고베를 방문하겠다면, JR을 타고 모토마치역이나 산노미야역에 보통 내리게 될 것 같습니다. 두군데 다 역에서 내리면 바로 근처에 상점가가 즐비해있는 중심지입니다.

근처 구경중 신사가 보여 찾았는데, 무려 1800년 전에 생긴 신사라고 합니다. 일본에서 가장 오래된 3대 신사 중 하나입니다.

슬쩍 둘러보고 지나갑니다.

어떤 예식이 거행되고 있었는데, 뭔지는 잘 모르겠네요.

신사를 빠져나와서 이동합니다. 지나다보면 근처에 이런 상가 거리가 많이 보입니다.

요샌 일본 도심에서 어렵지 않게 볼 수 있는 한글 간판이네요.

메이지 다이쇼 시대에 지어진 서양식 건축물이 아직도 남아있는, 관광지로서 사람들이 많이 찾는 기타노 이진칸입니다. 주요 시설 방문은 다 티켓 구매하고 들어가볼 수 있는데, 저는 굳이...싶어서 거리만 둘러보고 지나왔습니다.

효고현립미술관은 1995년 1월 17일에 발생한 한신·아와지 대지진(고베 대지진)의 아픔을 딛고 도시의 '문화 부흥'을 상징하기 위해 2002년 고베항 워터프런트에 건립된 건축물입니다. 세계적 건축가 안도 다다오가 지진 참상의 기억과 재기의 희망을 담아 노출 콘크리트로 설계했습니다. 한국에서는 원주에 뮤지엄 산, 제주도에 제주현대미술관이 안도 다다오가 설계한 건물입니다. 어찌보면 한때 건축 트랜드이기도 했지만 요샌 트랜드에서 조금 지났을수도 있지만... 건축, 인테리어 쪽은 잘 모르지만, 그래도 관심 있게 보게 되더라구요.

유료, 무료 전시가 다 있긴 한데 관심이 가는건 안도 갤러리였어요. 무료 입장 가능하기도 하고...저길 보려고 온거라서 안도 갤러리를 찾아가봅니다.

건물 뒷편은 바다를 바라보고 있는데, 거기에 이런 조형물이 있더군요. 재밌게 생겨서 찍어봅니다. 마스카라도 철사로 만든건지 예리하면서 단단해 보입니다.ㅎ

안도 갤러리는 2층에 있었는데 갤러리 앞에는 이런 원형으로 된 계단도 있네요.

안도가 건축했던 건물에 대한 모형과, 스토리, 관련 사진이 전시되어 있습니다.

이탈리아 베네치아에 지은 건물의 나무 모형인데, 디테일이 인상적이었어요.

수십년간 세계 여러 곳에서 프로젝트를 진행한 내용이 보입니다.

원주에 있는 뮤지엄 산에 대한 설명도 있네요.

주로 매끈하고 단단한 콘크리트를 사용하고, 원, 사각형, 삼각형 등의 순수 기하학적 형태를 이용하며, 건물의 틈이나 창을 통해서 자연광을 끌어들이고, 명암의 대비로 분위기를 연출하는 것이 안도 다다오의 건축 특징인데, 효고현립미술관에서도 그러한 특징이 잘 보였습니다.

갤러리 맞은편에 보이는 사과 모형까지 구경하고, 이제 점심먹으러 갑니다.

거의 미술관 근처에 있는 라멘집입니다. 꽤 유명한 가게더라구요. 웨이팅도 좀 있었습니다. 자판기에서 우선 티켓을 구매하고 자리에서 대기를 하고 있었는데... 대기를 할게 아니라, 가운데에 대기번호 쓰는 종이에다가 이름과, 구매한 티켓의 번호를 써야 했어요. 그걸 모르고 한 30분 가까이 기다렸다가 눈치를 늦게 챘네요.ㅠㅠ 거의 현지인들이라...이름을 일본 한자로 적었던데, 저는 한자로 적기도 애매해서 그냥 영어 성을 적었네요.ㅎㅎ

저렇게 거의 일인식사 가능한 바 공간이 젤 많았어요.

라멘은 간장 베이스였던것 같은데~ 괜찮았습니다. 크게 느끼 하지도 않고. 그런데...

김치(기무치에 가깝지만)를 서비스로 제공해주는게 좋았습니다. 일본와서 이런 가게는 처음이었네요! 어쩌면 국내에선 당연하던 밑반찬이 일본을 비롯 해외에선 다 돈주고 사먹어야 하는데 ㅎㅎ

다음으로 간 곳은 하쿠쓰루 주조자료관입니다. 여기는 나다(灘) 지역으로, 양조에 알맞은 좋은 물과 쌀, 그리고 서늘한 바람 덕분에 일본 최대의 사케 생산지로 유명한 곳이라고 합니다.

주조 자료관은 하쿠쓰루의 옛 주조 도구, 술통, 공정을 재현한 모현 등이 전시되어 있고, 무료 입장이었어요.

전통 방식으로 양조하던 방식이 잘 설명되어있습니다.

둘러보다 보니, 우리나라에서도 대중적으로 유명해진 마루 사케 로고가 보이네요. 여기 제품인지 몰랐네요.

맥주만 크래프트 비어 같은게 있는줄 알았는데 사케도 있네요.

구경 하고 마지막 코스는 기념품 및 주류 구매할 수 있는 샵입니다. 시음도 가능한데, 담당자가 자리에 없어서 혼자 따라먹기도 그래서..ㅎㅎ 시음 못해보고 나왔네요.ㅠ

캔으로 생사케 팔길래 종류별로 하나씩 2개 샀습니다. 근데 나중에 교토에 편의점 가보니, 거기서도 이걸 팔더군요. 자료관에서만 파는건줄 알았는데...ㅎ

자료관을 나와서, 이제 교토로 가기 위해서 근처에 있는 스미요시역으로 왔습니다. 자전거 타고 가기엔 시간도 애매하고, 약 70킬로 정도 라이딩 해야 하는데 이번 여행은 좀 편하게 다녀보기 위해서 과감하게 점프하는 방법을 택했습니다.

충전식 교통카드인 이코카 카드를 구매합니다. 이번뿐만 아니라, 오사카, 간사이공항등 이동할때를 생각해서 매번 티켓 구매 안하려고 샀어요. 그리고 편의점 및 마트에서도 결제할 때 쓸 수 있었습니다.

자전거는 역시나 포장했습니다. 일본 자전거 규정상으로도 이렇게 담아서 가도록 되어있는데, 특히 미니벨로라서 이런 상황에선 부피가 적으니 더 편했습니다. 관련 규정은 아래 글에서 참고해주세요.

열차는 2정거장 정도 타고가다가 내려서, 바로 이어서 오는 직통 열차로 갈아타고 갔습니다.

정작 타고 보니, 자전거가방이랑 짐가방 둘곳이 마땅치가 않더라구요. 일반 자전거면 케이스 담아도 가지고 타기 힘든 수준...

교토역에 내리는데, 스크린도어보단 부실해보이는 저런 망이 오르내리더군요..

교토역에는 역시 사람이 상당히 많네요..

역을 나와서 자전거를 다시 펴고, 숙소까지 이동합니다.

Afternoon Ride

거리 3.017km · 누적고도 36m · 2026-06-17 16:34:21

숙소는 기요미즈데라(청수사)에서 거의 5분 정도 떨어진 근처에 잡았습니다. 3킬로 정도 거리라 금새 도착했습니다.

이제 교토에서 3박을 하며 시내를 둘러볼 예정입니다.

FAQ 자주 묻는 질문 간사이공항에서 고베로 들어가는 길·숙소·시내 동선 Q&A입니다. Q. 간사이공항에서 고베는 어떻게 가나요? A. 육로는 약 3시간이 걸리지만, 베이셔틀 을 타면 배로 약 30분입니다. 티켓은 공항 제1터미널 1층 출구 가장 오른쪽 고속선 카운터 에서 사고, 12번 버스정류장 에서 선착장 셔틀을 타면 됩니다. 여객선 터미널로 찾아가지마시고 공항 터미널 안에 매표소로 가세요. 본문 작성 당시에는 항공권을 보여 주고 500엔에 탔지만, 외국인 특가 기간은 바뀔 수 있으니 공식 요금 을 확인하세요. 정가 편도는 약 1,880엔입니다. Q. 접이식 자전거를 배에 실을 수 있나요? A. 가방에 넣은 접이식 미니벨로는 셔틀버스·선내 짐칸에 무리 없이 실었습니다. 일반 자전거를 하드케이스에 담으면 부피 때문에 버거울 수 있습니다. 선내 오른쪽 짐 보관 공간에 자전거 가방과 짐가방을 둘 수 있었습니다. Q. 입국 심사를 빨리 통과하려면? A. 출발 전에 VISIT JAPAN WEB 에서 입국 서류를 작성해 QR코드를 받아 두면 됩니다. 터미널 이동 전철 전후에 단말기에 QR을 읽히면 절차가 수월했습니다. 스포츠 수하물은 일반 벨트와 따로 모여 있어 바로 찾을 수 있었습니다. Q. 모토마치 숙소에 자전거를 둘 수 있나요? A. Hostel Anchorage 는 1층 복도에 두었고, 스텝도 괜찮다고 했습니다. 캡슐형 침대는 한적한 날이면 편했지만 수건은 유료 대여 라 미리 가져가거나 비용을 감안하면 됩니다. 예약 전에 자전거 보관 가능 여부를 한 번 더 물어보는 편이 안전합니다. Q. 고베에서 하루 반이면 어디를 보나요? A. 이 후기는 도착 저녁에 공항섬~모토마치 약 9km를 달리고, 다음날 난킨마치·이쿠타 신사·기타노이진칸·효고현립미술관(안도 갤러리)·나다 하쿠쓰루 주조자료관을 본 뒤 JR로 교토로 넘어갔습니다. 미술관 근처 라멘 타로 는 자판기 티켓을 산 뒤, 가운데 대기 용지에 이름과 티켓 번호를 적어야 합니다. Q. 고베에서 교토는 어떻게 가나요? A. 나다 스미요시역에서 JR을 탔습니다. 충전식 ICOCA 를 사 두면 오사카·간사이공항 이동과 편의점 결제에도 쓸 수 있습니다. 자전거는 완전히 포장해야 하며, 미니벨로가 부피가 작아 유리했습니다. 규정은 전철 탑승 규정 글 을 참고하세요. 일반 자전거 케이스는 객실에 두기 빠듯할 수 있습니다.