트라이폴드 미니벨로 수하물로 부칠때 포장 방법

트라이폴드 미니벨로는 406·451 사이즈 미니벨로보다 비행기 수하물로 실기 수월합니다. 실제 대만 여행에서 사용한 포장 방법 3가지를 정리했습니다.

1. 바이크스 하드케이스

대략 30만원 정도 하는 가격이어서 부담이 있지만, 하드케이스 중에서는 비싼 편은 아닙니다.

자전거를 담지 않을 때는 더 작게 접어 캐리어 블록에 끼워 이동할 수 있습니다.

장점: 별다른 보강재 없이 포장할 수 있고, 포장 후 캐리어처럼 이동할 수 있습니다. 단점: 딤파백·소프트케이스보다 비쌉니다. 위탁 수하물로 맡기기 전 보조바퀴는 탈거해야 하며, 그렇지 않으면 사진처럼 바퀴가 파손될 수 있습니다. 목적지에서 케이스를 보관할 공간이 있거나, 숙소에 두어야 하는 점도 고려해야 합니다.

2. 이케아 딤파백

장점: 가격이 저렴하고 생각보다 질겨 오래 쓸 수 있습니다. 접어서 가방에 넣어 이동할 수 있어, 라이딩 중 지하철·기차 이동이나 숙소 포장 보관에 유용합니다. 단점: 하드케이스만큼 튼튼하지 않아, 담기 전 트라이폴드 경첩을 풀어 분해하거나 꽉 조여 넣는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 손상 위험이 있습니다. 보조바퀴 등에는 별도 보강재가 필요해 파손 방지를 위해 추가 준비가 필요합니다.

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3. 20인치 미니벨로용 소프트케이스

원래 20인치 미니벨로용으로 구매했으나, 딤파백을 분실한 뒤 집에 있던 이 케이스에 담아 비행기 수하물로 부쳐 보았습니다. 딤파백보다 장점이 있어 소개합니다.

딤파백과 하드케이스 모두 16인치 트라이폴드 크기에 딱 맞는 느낌입니다. 안장 두께 때문에 넣을 때 시간과 힘이 많이 듭니다. 반면 20인치 케이스는 넣을 때 여유가 훨씬 있습니다.

딤파백과 마찬가지로 경첩 부위 손상을 막으려면 꽉 조여 넣거나, 완전히 풀어 따로 보관해야 합니다. 소프트케이스의 또 다른 장점은 전면에 공구류를 넣을 수 있는 주머니가 있다는 점입니다.

16인치로도 담고 나면 가방이 비어 보이지 않습니다. 공구류를 기내 수하물로 들고 타면, 특히 뾰족한 공구는 반입이 불가하므로 앞 주머니에 넣어 위탁하면 편합니다. 가방 끈 길이도 어깨에 걸 만큼 여유가 있어, 이동 중 어깨에 메고 다닐 수 있습니다.

보조바퀴·레버 등 손상 우려가 있는 부위에는 보호재를 둡니다. 사진처럼 모서리 보호대(두루마리형 쿠션)를 잘라 감아 사용했습니다. 딤파백보다 천 두께가 있어 보호 여지가 더 있다는 점도 장점입니다. 최근에는 수하물로 부치거나, 국내 기차 이동에도 소프트케이스를 사용하고 있습니다. 3가지 방법 중 3번째를 가장 추천합니다. 가방 자체를 접어 프론트백에 넣거나 짐받이에 걸어 이동할 수 있어, 별도 보관이 필요한 하드케이스보다 편하고, 딤파백보다 크기·여유·주머니·끈 길이 면에서 유리합니다. 가격도 2~3만원대로 부담이 크지 않습니다. 단점으로는 지퍼가 양쪽에 있는데, 제가 사용하는 케이스는 한쪽 지퍼가 고장나서 다른 한쪽으로만 잠그고 있습니다. 자전거에 찍힌 가방 일부 구멍은 있었으나, 자전거 자체에는 문제가 없었습니다.

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